1926年10月,“巴黎”號汽船駛抵紐約。美國海關(guān)官員在檢查板條箱時(shí),碰到了一件費解的事情。備受爭議的藝術(shù)家馬塞爾·杜尚攜帶的本應是藝術(shù)品,但他們見(jiàn)到的卻是一堆奇形怪狀的木頭和石塊,還有個(gè)锃亮的弧形銅件,形狀細長(cháng),名為《空之鳥(niǎo)》。
創(chuàng )作者康斯坦丁·布朗庫西是位羅馬尼亞雕塑家。20世紀初期,他的作品就開(kāi)始越發(fā)簡(jiǎn)化、抽象化,但早期的鳥(niǎo)類(lèi)雕塑作品還能分辦出頭、爪、喙的形狀。到了1923年,他已全然摒棄對鳥(niǎo)類(lèi)形態(tài)的再現,僅用流線(xiàn)象征飛鳥(niǎo)劃過(guò)天空的動(dòng)態(tài)。海關(guān)官員見(jiàn)到這突破常規、大膽創(chuàng )新的作品,拒不承認它是藝術(shù)品。這個(gè)定義至關(guān)重要,因為進(jìn)口藝術(shù)品免稅,但金屬制品需上繳百分之四十的關(guān)稅。
這惹惱了布朗庫西和杜尚。他們鬧上法庭,案件到次年年底才最終判決。布朗庫西及其支持者必須證明,《空之鳥(niǎo)》是一件獨一無(wú)二的藝術(shù)品。雕塑家自證為銅件拋光花費了不少時(shí)間和精力,不少著(zhù)名藝術(shù)批評家也紛紛為他做證。然而,也有較傳統的藝術(shù)家為美國海關(guān)提供證詞,其中一人稱(chēng),《空之鳥(niǎo)》“過(guò)于抽象,是在濫用雕塑這一藝術(shù)形式”。
法官最終判布朗庫西勝訴,裁決如下
審議對象…外形優(yōu)美對稱(chēng),雖然把它和烏類(lèi)聯(lián)系起來(lái)有一定難度…但有證據證明這是職業(yè)雕塑家的原創(chuàng )作品,前述專(zhuān)家視之為雕塑和藝術(shù)品的證詞也確認屬實(shí),故支持原告的訴訟請求,允許免稅入關(guān)。
抽象藝術(shù)從此獲得了美國法院的官方認可,但海關(guān)官員還在繼續找布朗庫西的麻煩。1938年,他的石雕作品被英國官員攔截,因為本國石匠生意受法律保護。海關(guān)向泰特美術(shù)館館長(cháng)J.B.曼森(J.B. Manson)征求意見(jiàn)。曼森本身是個(gè)畫(huà)家,且反對現代藝術(shù)。他拒絕承認布朗庫西的石雕是藝術(shù)品,掀起軒然大波,最終因此丟了工作。現今,國際公約規范了各國海關(guān)對待藝術(shù)品的標準,但問(wèn)題仍時(shí)有出現,其中情色化圖像引發(fā)的爭議最多。